Сельскохозяйственные товаропроизводители в  Курганской области не имеют возможности вывезти урожай 2011 года за пределы Уральского региона из-за недостатка вагонов на железных дорогах.Такое сообщение сделал  первый заместитель губернатора, а также  директор департамента по сельскому хозяйству и перерабатывающей промышленности Сергей Жданов.

Вдохновившись совсем  недавним постановлением Федеральной службы по тарифам о  введении  льготного тарифа, который распространяется  на перевозки зерна при помощи  железнодорожного  транспорта, аграрии Курганского региона решились на продажу  за пределы региона более миллиона тонн зерна. Но всё же не всё так гладко оказалось. Аграрии столкнулись с проблемой ощутимого дефицита железнодорожного  состава. Вот некоторые статистические данные для понимания сущности данной проблемы:  для  того, чтобы вывезти зерно в октябре, элеваторами было  заказано 800 вагонов, однако  рассчитывать они  могут пока только на 370. Эти данные являются предварительными и конечно совсем не утешительными.

В российских портах стоимость  пшеницы третьего сорта  поднялась до шести с половиной  тысячи рублей за одну тонну, а стоимость аналогичного товара в   Курганской области составляет всего три с половиной  тысячи рублей.

Решением возникшей  проблемы пообещал заняться  Олег Богомолов  - губернатор Курганской области. Также он пообещал  озвучить своё решение  на самом высоком уровне, в случае,  если компании движущегося  состава не в состоянии обеспечить  заявку региона.

Курганская область является  единственным регионом в Уральском федеральном округе, который  получил льготы на перевозку зерна на  железнодорожном транспорте.

По словам главы региона, в данный момент стоит задача по необходимости  максимального использования этой уникальной  возможности для вывоза   продукции курганских  сельхозтоваропроизводителей к рынкам, где стоимость гораздо  выше.

Напомним, что в 2011 году в Курганском регионе  выращен рекордный урожай зерновых культур.