Когда речь идет о ремонте, сразу представляется совокупность работ по проверке исправности, работоспособность этого оборудования или его частей и конечно же приведение их в рабочий вид и предотвращение износа деталей. В наше время используются два вида ремонта — капитальный и текущий.

Когда проходит текущий ремонт металлорежущих станков выполняются следующие работы:

• Проверяются зазоры между втулками и валиками, система охлаждения, натяжение пружин, регулировка рукояток и рычагов, предохранители;

• По детально разбираются узлы, которые больше всего изнашиваются, загрязняются

• Зачистка забоин, царапин и заусенец, подшипников, конусов фрикционов, ходовых винтов, кареток, ходовых;

• Заменяются уже изношенные втулки валы, подшипники, крепежные детали, колеса с выкрошенными зубьями, гайки;

• Добавляются фрикционные диски;

• Регулируется плавность перемещения столов, ползунов, кареток, суппортов;

• Устраняются утечки жидкости;

• Ремонтируются щитки, кожухи, футляры экраны, устройства для защиты уже обработанных поверхностей от абразивной пыли и стружки;

• Собираются разобранные узлы и проверяются на правильность взаимодействия между друг другом,

• Испытывают станок на холостом ходу на всех подачах и скоростях, проверяют детали.

При капитальном ремонте проделываются все те же процедуры что и при текущем ремонте, но и еще выполняются другие работы такие как:

• Шлифуется направляющие поверхностей базовых деталей;

• Полностью разбирается станок и узлы, протираются и промываются детали, также осматриваются на дефекты;

• Проверяется при холостом прогоне на шум, нагрев, точность;

• Шпатлюется и окрашивается наружная и внутренняя поверхности;

• Ремонтируются или заменяются детали которые повреждены или изношены имеющие повреждения, устранение которых по каким либо причинам нецелесообразно или по техническим причинам;

• сборка станка;